Исходя из особенностей процесса хромирования и свойств электролитического хрома, можно дать общую характеристику деталей, которые целесообразно восстанавливать путем наращивания слоя хрома.

1. Восстанавливаемая деталь должна быть достаточно твердой (60-62 HRC). Это вызывается тем, что служебные свойства электролитического хрома прямо зависят от податливости основания деформациям; чем менее оно поддается деформациям, тем меньше опасность разрушения слоя хрома под действием внешней нагрузки. Опыты показывают, что долговечность слоя хрома оказывается наибольшей, когда он нанесен на закаленную сталь.

2. Толщина слоя электролитического хрома, наносимого на восстанавливаемую деталь, не должна превышать в среднем 0,25 мм на сторону. При большей толщине резко ухудшаются показатели прочности слоя. Кроме того, для наращивания больших толщин требуется много времени. Из сказанного следует, что величина износа восстанавливаемой детали не должна превышать 0,15-0,2 мм на сторону.

3. Детали, восстанавливаемые хромированием, должны работать в условиях спокойной нагрузки при удельном давлении не выше 30 кг/см². При большом удельном давлении применение хромирования возможно после предварительной опытной проверки. Детали, подвергающиеся при работе действию ударных нагрузок и в особенности сосредоточенных на малой поверхности, не следует восстанавливать хромированием из-за малой ударной вязкости электролитического хрома.

4. Детали, восстанавливаемые хромированием, дают наилучшие результаты лишь тогда, когда обеспечено обильное и бесперебойное поступление смазки и когда не требуется быстрая приработка трущейся пары.

5. Конфигурация детали, восстанавливаемой хромированием, должна обеспечивать надежный доступ силового поля к наращиваемому месту. В ином случае хромовое покрытие может оказаться некачественным (неравномерная толщина, малая прочность сцепления хрома с основанием и др.).